第一个条件是市场需求要足够大，第二个条件就是要有一个风口时期，第三个条件就是有一定的门槛，不是任何人都能够进入。

比如说汽车后市场的汽车钥匙，准确的说是汽车开锁、汽车遥控、芯片、智能卡。

先说第一个条件，市场容量

中国的汽车总量已经超过3个亿，就是说每5个人就有一辆汽车，而且这个数量不会减少，只会增加。

一辆车应该有2把钥匙，就是说中国至少有6亿把钥匙。

单把钥匙的平均价格是300元左右，就是说整个市场价值大约是1800亿元。

当然其中一大部分是属于汽车前市场的，包括厂家和4S店。

只有以下4种情况，才是属于汽车后市场。

1、整条钥匙丢了；

2、遥控或者芯片坏了

3、钥匙外壳、按钮磨损了

4、老款汽车换新款，比如直板改折叠。

那这个市场有多大呢？

每年都多少人丢钥匙、有多少钥匙坏了、有多少马大哈把钥匙锁在车里。

没人做过统计，不过你可以想一想，你身边都多少这种大马虎，你自己有多少次粗心，就知道大概的比例了。

随便拍脑门想一下，就知道，每年至少有几千万把要配汽车钥匙配。

就是说至少有200-300亿的市场需求。

再说第二个条件：风口期

那有多少配钥匙的师傅呢，我不是国家统计局，也不是劳动局，不知道具体有多少人，但是有一点是清楚的，就是配汽车钥匙，目前是暴利行业，至少有200%以上的利润。

就是说，这个行业竞争不是很激烈，不然不会有这么高的利润。

你去看下卖电脑电视的，有15%的利润，老板已经笑的睡不着了。

最后说第三个条件：门槛

配一把汽车钥匙，少则100多元，多的几百几千，上万也有，最多一个多小时搞定，速度快的10分钟左右。

当然，有些人不相信，挣钱哪有这么容易！

我只想说，别让贫穷限制了你的想象力，月薪从来没超过5000的人，很难想象一把马萨拉蒂的钥匙15000元。

但是，即使这么高的单价，这么高的利润，还是有一大部分从业者的月收入在8000元以下，因为他们在技术上属于半桶水，高单价的车型不敢接，在营销上属于小白，只会被动接单，不会主动营销。

而新匙界的学员，基本都能达到2万元以上。

从新匙界培训班的学员情况来看，80%是开店当老板的，60%是原来从事技术工种的。在学校学习20-30天左右，就可以独立接单，但是要做到月收入2万以上，还需要多练习并且有长期的技术、物料的跟踪指导，坚持半年以上才能达到这个目标。

就是说，单纯靠技术，年收入最多20万，要达到年收入100万，还要靠其他方面。

那是哪些方面呢？

下篇文章继续讲。

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